R otor vytvára vibrácie kvôli mnohým dôvodom počas otáčania. Každé ľubovoľné nevyvážené množstvo pôsobí na tieto sily počas otáčania vibrácií olova. Preto musíme pridať dodatočnú protihodnotu na zodpovedajúcom mieste, kde je detekované dynamickým vyvažovacím zariadením.
Rozdielny rotor však používa odlišný vyvažovací stroj pri detekcii bodov. Sme rotory kategórie do dvoch divízií, tuhý rotor a flexibilný rotor. Zatiaľ čo podľa noriem ISO, tuhé rotory & rsquo; Rýchlosť jazdy je vo všeobecnosti pod kritickou rýchlosťou. Tuhý rotor je presnejšie definovaný ako "váha môže byť korigovaná pri akejkoľvek rýchlosti jednej alebo ktorejkoľvek z dvoch zvolených korekčných rovin pri akejkoľvek rýchlosti pod pracovnou rýchlosťou rotora.Po korekcii pri maximálnej prevádzkovej rýchlosti a pod pracovnou rýchlosťou Akákoľvek rýchlosť a blízka skutočným pracovným podmienkam, nevyváženosť výrazne nepresahuje špecifikované požiadavky na vyváženie "Okrem tejto kategórie sú ostatné rotory klasifikované ako pružné rotory." "Flexibilné vyvažovanie rotorov je podstatne zložitejšie než vyvážené vyvažovanie rotora. Mení svoju elastickú konfiguráciu, pretože sa vyskytujú kritické rýchlosti a môžu sa vyžadovať dodatočné roviny rovnováhy.
