Aby sme zaistili bezpečnosť a efektívnosť súprav kolesa vlakových kolies, spustili sme vysokohorské vyvažovacie stroje na vyváženie kolies . Je špeciálne navrhnuté na dynamickú detekciu a korekciu súprav kolesa vlakových kolies a je výkonným asistentom pre železničnú prevádzku a údržbu.
THlavné technické vrcholypre výber vyváženia JP
Univerzálny prenos kĺbov zvyšuje krútiaci moment a zaisťuje stabilný prenos:Univerzálny kĺbový prenos má veľký krútiaci moment a poskytuje plynulejší a efektívnejší prenos .
Presné ovládanie prevodovky:Prevodná prevodovka a hnacím motorom môžu ovládať rýchlosť otáčania vo viacerých prevodových stupňoch
Viaceré metódy merania:Môže spĺňať rozmanité požiadavky na detekciu dvojitého dynamického nevyváženia, statickej nevyváženosti a ďalších aspektov
Metóda flexibilnej podporyS: Viac ako 10 druhov režimov ložiska sa kladie na prispôsobenie sa rôznym špecifikáciám produktových obrobkov, čo zabezpečuje presnosť detekcie a širokú uplatniteľnosť
Viacjazyčné rozhranie:Podporte viacero jazykov na celom svete, s prevádzkou bez bariéry, vhodné pre medzinárodné tímy, ktoré môžu používať .
Vlastné testovacie jednotky:Hodnoty nevyváženia/uhly môžu byť voľne prepínané medzi viacerými jednotkami, aby sa prispôsobili rôznym priemyselným štandardom, čím sa intuitívnejšia a zrozumiteľná interpretácia údajov
Vyberte si vyvažovací stroj na súpravu kolies a dostanete
Vyššia prevádzka vlak bezpečnosť a pohodlie cestujúcich
Efektívnejší proces údržby kolesa, znížte prestoje
Dlhodobý stabilný výkon vybavenia, zníženie nákladov na údržbu
Použiteľné pre stredné obrobky
| Technické údaje na prvý pohľad | Phw -1000 h | Phw -2000 h | Phw -3000 h | Phw -5000 |
| Hromadný rozsah obrobku (kg) | 1000 | 2000 | 3000 | 5000 |
| Maximálny priemer obrobku (mm) | Φ1600 | Φ1800 | Φ2100 | Φ2400 |
| Vzdialenosť medzi dvoma podpornými ložiskami (mm) | Min 60 | Min 60 | Min 60 | Min 320 |
| Priemer časopisu Priemer obrobku (MM) | Φ25~1203) | Φ25~1203) | Φ25~1203) | Φ40~380 |
| Maximálna vzdialenosť medzi hnacou prírubou a oporou pravého ložiska (mm) | 1600 | 1900 | 1900 | 2500 |
| Rotačná rýchlosť hlavnej osi (r/min) | 600,10954) | 485,8184) | 133,255,396. 634,9704) |
133,255,396, 634,9704) |
| Napájanie motora (KW) | 41) | 7.51) | 7.51) | 151) |
| Krútiaci moment univerzálneho kĺbového hriadeľa (n · m) | 250 | 300 | 700 | 1250 |
| Dĺžka postele (mm) | 2500 | 3000 | 3000 | 4000 |
| Min Dosiahnuteľné množstvo zvyškovej nevyváženosti (EMAR) | Menej ako alebo rovná 0,5 g · mm/kg | Menej ako alebo rovná 0,5 g · mm/kg | Menej ako alebo rovná 0,5 g · mm/kg | Menej ako alebo rovná 0,5 g · mm/kg |
Populárne Tagy: Vyrovnávací stroj na vyváženie vlakového kolesa s CE, ISO, SGS, BV, New Technology, Kvalitný, na predaj, vyrobený v Číne, z Číny, pre rotory, meranie, nový, JP, od profesionálneho dodávateľa
